
2026年2月12日,日本水产厅在长崎县五岛市附近海域,以所谓“专属经济区执法”为由,出动4艘执法船围堵中国渔船,暴力扣押11名船员并逮捕船长。这一野蛮行径,再次将中日渔业争端推上风口浪尖。中方迅速回应,外交部发言人林剑明确指出:“中国政府坚决维护渔民合法权益,敦促日方严格遵守《中日渔业协定》,公正执法,保障中方船员安全。”

日方行径:暴力执法背后的霸权逻辑
日本此次扣船事件,从执法流程到法律依据,均充满荒诞色彩。据日方通报,中方渔船在公海正常作业,因拒绝“停船检查”被4艘执法船围追堵截,最终以“驾船逃逸”为由逮捕船长。然而,根据《联合国海洋法公约》,沿海国执法船无权在公海强制登临他国渔船,除非涉及非法捕捞且证据确凿。日方仅凭单方面指控便动用武力,甚至套用国内法处置,实为“先定罪、后执法”的霸权操作。
更值得警惕的是,日本近年来频繁在钓鱼岛及周边海域制造事端。从2010年撞船扣人事件,到2022年“离岛特战部队”模拟夺岛演习,再到如今以“经济区”为借口扣船,其真实目的无非是借执法之名行领土扩张之实,为军国主义复活铺路。
中方立场:以法为盾,以民为本
面对日方挑衅,中方回应始终有理有节。外交部强调“依法依规作业”与“维护合法权益”并重,既表明中方渔船行为合法性,又划清底线——日方若继续践踏国际法,中方必将反制。这种“原则性与灵活性兼具”的策略,既避免陷入情绪化对抗,又向国际社会传递清晰信号:中国不会坐视渔民权益受损,更不会容忍任何形式的领土侵犯。
事实上,中方始终以建设性态度推动渔业合作。《中日渔业协定》明确规定双方应在专属经济区协商管理渔业资源,但日方却屡屡以“执法”为名破坏共识。此次事件中,中方要求日方“公正执法、保障安全”,正是对协定精神的坚守,也是对地区和平稳定的维护。

渔权即海权,寸步不让
从南海到东海,中国渔船的每一次遭遇,都牵动着14亿人的心。渔民的生存权与国家的海洋权益紧密相连,任何对渔权的侵犯,都是对主权的挑衅。日本若执迷不悟,继续在错误的道路上狂奔,必将付出沉重代价。
公海不是法外之地,霸权终将自食恶果。中方已亮明态度,接下来,该轮到日方好好掂量了!
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