2026年2月12日，日本水产厅在长崎县五岛市附近海域，以所谓“专属经济区执法”为由，出动4艘执法船围堵中国渔船，暴力扣押11名船员并逮捕船长。这一野蛮行径，再次将中日渔业争端推上风口浪尖。中方迅速回应，外交部发言人林剑明确指出：“中国政府坚决维护渔民合法权益，敦促日方严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中方船员安全。”
日方行径：暴力执法背后的霸权逻辑
日本此次扣船事件，从执法流程到法律依据，均充满荒诞色彩。据日方通报，中方渔船在公海正常作业，因拒绝“停船检查”被4艘执法船围追堵截，最终以“驾船逃逸”为由逮捕船长。然而，根据《联合国海洋法公约》，沿海国执法船无权在公海强制登临他国渔船，除非涉及非法捕捞且证据确凿。日方仅凭单方面指控便动用武力，甚至套用国内法处置，实为“先定罪、后执法”的霸权操作。
更值得警惕的是，日本近年来频繁在钓鱼岛及周边海域制造事端。从2010年撞船扣人事件，到2022年“离岛特战部队”模拟夺岛演习，再到如今以“经济区”为借口扣船，其真实目的无非是借执法之名行领土扩张之实，为军国主义复活铺路。
中方立场：以法为盾，以民为本
面对日方挑衅，中方回应始终有理有节。外交部强调“依法依规作业”与“维护合法权益”并重，既表明中方渔船行为合法性，又划清底线——日方若继续践踏国际法，中方必将反制。这种“原则性与灵活性兼具”的策略，既避免陷入情绪化对抗，又向国际社会传递清晰信号：中国不会坐视渔民权益受损，更不会容忍任何形式的领土侵犯。
事实上，中方始终以建设性态度推动渔业合作。《中日渔业协定》明确规定双方应在专属经济区协商管理渔业资源，但日方却屡屡以“执法”为名破坏共识。此次事件中，中方要求日方“公正执法、保障安全”，正是对协定精神的坚守，也是对地区和平稳定的维护。
渔权即海权，寸步不让
从南海到东海，中国渔船的每一次遭遇，都牵动着14亿人的心。渔民的生存权与国家的海洋权益紧密相连，任何对渔权的侵犯，都是对主权的挑衅。日本若执迷不悟，继续在错误的道路上狂奔，必将付出沉重代价。
公海不是法外之地，霸权终将自食恶果。中方已亮明态度，接下来，该轮到日方好好掂量了！
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